Czujnik przebiegu zabudowany jest w skrzyni biegów lub przy osi napędowej i spełnia funkcję przekazywania impulsów obrotów koła, z których elektronika samochodu oblicza przebytą drogę.

Awaria tego czujnika objawia się brakiem wskazań prędkościomierza oraz zapaleniem się kontrolki silnika. Dodatkowo w pamięci zapisywany jest błąd.

Przyczyną usterek może być korozja, uszkodzenie mechaniczne czujnika lub jego zębatki (ślimaka).