Czujniki te mierzą wysokość temperatury płynu chłodzącego w bloku silnika.

Na podstawie tej wartości obliczana jest idealna ilość wtryskiwanego paliwa oraz odpowiedni moment zapłonu. Uszkodzone czujniki powodują utrudnienia rozruchu siknika, przyspieszony ruch jałowy lub zwiększone zużycie paliwa.

Przyczyną awarii często bywa korozja, uszkodzenie przewodów lub całej jednostki poprzez drgania silnika.