Ekonomiczne spalanie jest możliwe jedynie przy doborze odpowiedniej mieszanki paliwa w zależności od temperatury powietrza zasysanego do kolektora. Czujnik temperatury mierzy ją i przekazuje odpowiednie elektryczne wartości do układu sterowania silnika, który oblicza konieczny skład mieszanki paliwowej.

Typowym objawem uszkodzenia czujnika jest utrata mocy i zwiększone zużycie paliwa.

Częstym powodem jest zabrudzenie czujnika, korozja lub uszkodzenia przewodów elektrycznych.