Głównym zadaniem czujników temperatury spalin jest ochrona komponentów silnika oraz układu wydechowego przed przegrzaniem przez gorące gazy spalinowe.

Dodatkowo w silnikach Diesla przejmują one funkcję kontrolną podczas regeneracji filtra DPF.

Temperatura spalin mierzona jest za pomocą termistora umieszczonego w końcówce czujnika, z którego dane przekazywane są do systemu sterowania silnikiem.

Pozwala to na odpowiednie dopasowanie trybu pracy silnika np. poprzez redukcję ciśnienia doładowania.

Przyczynami uszkodzeń czujników często bywają zabrudzenia, korozja lub uszkodzenia przewodów.