Separatory te mają za zadanie oddzielanie mgły olejowej z powietrza odprowadzanego z komory korbowej. Ponadto pozwalają na redukcję ciśnienia w komorze korbowodu przyczyniając się w znacznym stopniu do osiągnięcia ekologicznych wymogów. Niepoprawnie funkcjonujący separator powoduje zwiększone zużycie oleju oraz podwyższa zawartość trujących substancji w wydechu.

Jako element filtrujący ulegający z czasem zapchaniu konieczna jest jego wymiana, gdyż niedrożny separator nie jest w stanie wystarczająco odpowietrzac komory korbowodowej.