Датчик давления наддува расположен в впускном трубопроводе перед дроссельной заслонкой. Здесь датчик измеряет давление и передает значения контроллеру двигателя.

По значению давления воздуха в двигателях с турбонаддувом и в атмосферных двигателях определяется количество впрыскиваемого топлива.

При неисправности датчика давления наддува соответствующий код ошибки записывается в бортовой компьютер и включается контрольная лампочка проверки двигателя.

В дополнение к предупреждающим сигналам системы управления двигателем может возникнуть потеря мощности, аварийный режим и повышенное потребление топлива двигателем.

Так как датчик давления наддува расположен в потоке воздуха, одной из основных причин выхода из строя является его загрязнение.

Также к дефектам приводят обрывы кабеля и коррозия.