Клиновой/поликлиновой ремень передает приводное усилие (крутящий момент) различным компонентам двигателя, таким как генератор тока, насос гидроусилителя рулевого управления, водяной насос и компрессор кондиционера.

Он приводится в движение от шкива, который имеет аналогичный профиль с продольно расположенными ребрами.

Клиновой/поликлиновой ремень должен быть всегда одинаково натянут, и поэтому в современных автомобилях используются исключительно автоматические устройства натяжения ремня.

AUTLOG предлагает, в зависимости от типа двигателя, комплекты ремней, включающие шкив, натяжной рычаг, шкив генератора с обгонной муфтой, натяжные/обводные направляющие ролики и, если необходимо, крепёжные детали.

При появлении износа клиновых ремней рекомендуется заменить весь комплект компонентов ременного привода во избежание будущих повреждений, вызванных неравномерным износом деталей.